• Основен
  • Новини
  • В Showdown с диспечерите на въздушното движение обществеността застана на страната на Рейгън

В Showdown с диспечерите на въздушното движение обществеността застана на страната на Рейгън

Ожесточената борба за правата на синдикатите в Уисконсин припомня трудова битка, която помогна да се определи първата година от президентството на Роналд Рейгън. Преди 30 години през август Рейгън уволни над 11 000 ръководители на полети, след като те организираха стачка срещу федералното правителство.

Реакцията на Рейгън на стачката PATCO (Професионална организация за контрол на въздушното движение) беше широко представена като сурова - Рейгън не само уволни контролерите, но и забрани на правителството да ги наема. „Забраната за цял живот“ беше отменена от администрацията на Клинтън, но едва 12 години след стачката.

Но обществеността твърдо подкрепи действието на Рейгън. Напълно 59% от американците одобряват начина, по който той се справя с проблема, според анкета на Gallup, проведена няколко дни след уволнението на контролерите. Проучване на Харис по едно и също време показа, че с 51% до 40% повече казват, че са симпатични на администрацията на Рейгън, отколкото на ръководителите на полети. Няколко месеца по-късно, през януари 1982 г., 50% заявяват, че отношението на Рейгън към ръководителите на полети е „почти правилно“.

В много отношения реакцията на обществеността беше предвидима. Докато профсъюзите имаха много по-голяма подкрепа в началото на 80-те години, отколкото днес, американците ясно очертаха линията срещу стачките от държавни служители в основни професии - включително ръководителите на въздушен трафик. В анкетата на Gallup само 28% казват, че на ръководителите на полети трябва да бъде разрешено да стачкуват, докато 68% казват, че не трябва. Дори сред тези в домакинствата с член на синдиката, само 40% казват, че контролерите трябва да имат право да стачкуват.

Това подчертава една от многото разлики между отдавнашната стачка на PATCO и днешната борба между профсъюзите на държавните служители и правителството на щата Уисконсин. За отбелязване е, че PATCO стачкува, за да спечели големи отстъпки от федералното правителство в областта на заплатите и обезщетенията. Правителствените служители в Уисконсин се съгласиха с предложените съкращения на обезщетенията на републиканския губернатор Скот Уокър, но протестират само за да запазят правото си на колективно договаряне - което ще бъде ограничено съгласно предложеното законодателство.



Днес организираният труд е в много по-слаба позиция, отколкото по време на стачката на ръководителите на полети. Неотдавнашно проучване на Pew Research установи, че благоприятността на профсъюзите е на едно от най-ниските си нива от 1985 г. Насам, седемгодишният опит на Gallup за публично одобрение на профсъюзите е установил подобна тенденция.

Нещо повече, спорът в Уисконсин идва в момент, когато финансово стресираните щатски правителства се стремят да отменят предимствата на държавните служители. Проучването на Pew Research установи, че само около половината (47%) подкрепят намаляването на пенсиите за държавните служители, за да балансират бюджета на държавата си. И все пак тази опция е много по-вкусна от съкращаването на финансирането на програмата или увеличените данъци.

Въпреки това не е ясно дали обществото на национално равнище ще подкрепи усилията на републиканците от Уисконсин да попречат на държавните служители да се обединят. В проучването на Pew Research, проведено преди националните заглавия на протестите в Уисконсин, хората бяха помолени да реагират, когато чуят за несъгласие между профсъюз и щат или местно правителство: 44% казват, че когато чуят за такъв оспорват, че са на страната на синдикатите, докато 38% казват, че са на страната на правителствата.